家禽业：跨境柜车司机人手料紧张

港闻

更新时间：06:54 2021-01-06 HKT
发布时间：06:50 2021-01-06 HKT

来港运货的内河船于近日已陆续减少，令穿梭中港两地的陆路运输显得更为重要。批发业界指，因应农历新年为零售及批发市道的旺季，故会提早向内地生产商订货，以回应港人需求；其中，家禽业界预料市民在疫情下会普遍留在家中用膳，故预料新年前的生意将会倍数上升，届时亦会提早入货。不过，业界指现时陆路货柜车司机，同样面对内地当局相关入境管理措施限制，料司机人手亦相当紧张。

广东省于七月份起，加强对香港跨境货车司机的入境管理措施，若司机在香港所住的楼宇在过去十四天内曾有新冠肺炎确诊个案，有关司机的豁免入境隔离资格会被暂时取消，直至有关楼宇的最后一宗确诊个案公布后十四天为止。

指内地入境措施影响大

冰鲜禽畜业商会主席郭时兴表示，有关情况对业界影响相当大，因应香港本身已缺乏跨境司机，惟现时内地当局作出相关限制，若司机居住的大厦出现确诊个案，即使已开车亦无法过关，致司机的人手更为紧张。他称，并非所有货品亦能够趁早入货，如冰鲜禽畜为例，不能存放太久，普遍仅能早几天入货，惟因应农历新年期间，市民普遍留在家中用膳，故预料新年前的生意，将会倍数上升，届时亦会提早入货，故对运输物流的需求更大。

不过，并非所有行业均受到影响，时装连锁店G2000主席田北辰表示，时装界普遍均透过陆路运输，一般不会选择水路，故影响不会太大。油麻地街市枱商联会主席陈袁辉指出，近年于街市销售的内地产品，已逐渐由海路转为陆路，惟海鲜类的食品，则普遍仍保留海路运输。

原文刊于《星岛日报》