Tesla将停产Model S及X 转攻机械人

　　美国电动车巨擘特斯拉（Tesla）的行政总裁马斯克周三宣布，Model S、Model X两个较高端的车款将停产，计划把加州弗里蒙特的工厂改用于制造Optimus人形机械人。特斯拉也签署了一项协议，投资约20亿美元（156亿港元）于马斯克的私人人工智能（AI）公司xAI。这些举动象征特斯拉的战略大转弯，重心进一步由电动车转向机械人与AI领域。
马斯克在特斯拉第四季财报电话会议中说：「是让Model S和X这两个项目光荣退役的时候了。如果各位有意买Model S或X，现在正是下单的时机。」Model S与Model X是特斯拉发表第一代电动车Roadster之后，最早推出的主力车款，先是于2012年推出Model S房车，3年后推出Model X运动型多用途车（SUV）。然而随竞争加剧，特斯拉不断调降这两款车的价格。
Model 3和Y  占交车量97%
　　特斯拉官网显示，目前Model S的起跳价格约为9.5万美元（74万港元），Model X则约为10万美元。特斯拉目前最畅销的车款，是价格较亲民的Model 3和Model Y。公司去年交车量达164万辆，这两款就占了97%。Model 3现行起售价格约为3.7万美元（28.9万港元），Model Y约为4万美元。
　　在周三发布的财报中，特斯拉有史以来首度出现年度营收下滑，过去4个季度中就有3季销售下跌。马斯克一直试图将外界焦点从传统电动车，转向一个自动驾驶车和人形机械人的未来，但在这些领域中，特斯拉目前几乎没有任何实质业务。特斯拉目前在发展Optimus，目标是未来将这款有双足、具人工智能（AI）的人形机械人，贩售至工厂作业甚至育儿等多元应用。公司说，计划于本季公布Optimus第3代设计，这将是首款以量产为目标的版本。
马斯克：把人类从劳动解放
　　马斯克在电话会议上表示，加州弗里蒙特原本生产Model S及X的产线，将被改造成年产能达100万台的Optimus生产线。他说，由于Optimus涉及全新的供应链，与现有汽车零件几乎没有共通点，特斯拉预计增加佛利蒙特厂的人力。马斯克说，人形机械人将把人类从枯燥重复的劳动中解脱出来。 
　　特斯拉去年总收入948.3亿美元，比上一年下降3%；净利润为37.9亿美元，下降46%。特斯拉2025年全球交付汽车约163.6万辆，连续第二年下滑，与2024年相比下降8.6%。特斯拉纯电动汽车年销量也首次被中国汽车制造商比亚迪超越。2025年第四季度，特斯拉交付约41.8万辆，同比下降约16%。 
　　财报显示，1月16日，特斯拉签署了一项协议，投资约20亿美元收购马斯克旗下AI公司xAI的E系列优先股，作为其最近公开披露的一轮融资的一部分。特斯拉和xAI还就投资达成了一项框架协议。这项投资和相关框架协议旨在增强特斯拉大规模开发和部署AI产品和服务的能力。