互动逸志——日本最繁忙机场
阔别日本多时,不知大家有否记挂着当地的一众机场呢?我便极为怀念北海道新千岁机场国内线大楼的土产美食卖店及食肆,未知何时才能重游旧地,而届时所见的又会否跟疫情前面目全非?
最近日本国土交通省便发布了有关去年日本全国机场营运情况的《令和2年空港管理状况调书》,按客量计,头三位依次为东京国际空港(即羽田机场)、成田国际空港(成田机场)及福冈空港(福冈机场),当中后两者的总客量可谓不相伯仲,成田机场录得九百八十一万多人次,福冈机场则有九百五十八万多人次,只是细看两者国际线及国内线客人的数字,成田机场便有接近六百六十万人次为国际线旅客,是去年日本接待最多国际线客人的机场,福冈机场则以国内线旅客为多,占八百七十万人次左右,国际线旅客仅占约一成,有八十七万多人次。
只是将两者的客量算在一起,原来也远远不及羽田机场,虽然受到疫情重击,羽田机场去年的客量也有大约三千一百二十万人次,当中国内线客人便有二千八百多万人次,国际线的则有三百一十三万人次左右,日本国内第一航空枢纽的地位,仍然无可取替。
此外,值得欣喜的还有在这艰难时刻,羽田机场仍能在最新发表、有「航空业界奥斯卡」美誉的Skytrax世界机场大奖中,力压新加坡樟宜机场及韩国仁川机场等成为全球最佳机场第二位,仅仅不敌卡塔尔多哈的哈玛德国际机场,成绩实在相当斐然。 ([email protected])
林逸
最近日本国土交通省便发布了有关去年日本全国机场营运情况的《令和2年空港管理状况调书》,按客量计,头三位依次为东京国际空港(即羽田机场)、成田国际空港(成田机场)及福冈空港(福冈机场),当中后两者的总客量可谓不相伯仲,成田机场录得九百八十一万多人次,福冈机场则有九百五十八万多人次,只是细看两者国际线及国内线客人的数字,成田机场便有接近六百六十万人次为国际线旅客,是去年日本接待最多国际线客人的机场,福冈机场则以国内线旅客为多,占八百七十万人次左右,国际线旅客仅占约一成,有八十七万多人次。
只是将两者的客量算在一起,原来也远远不及羽田机场,虽然受到疫情重击,羽田机场去年的客量也有大约三千一百二十万人次,当中国内线客人便有二千八百多万人次,国际线的则有三百一十三万人次左右,日本国内第一航空枢纽的地位,仍然无可取替。
此外,值得欣喜的还有在这艰难时刻,羽田机场仍能在最新发表、有「航空业界奥斯卡」美誉的Skytrax世界机场大奖中,力压新加坡樟宜机场及韩国仁川机场等成为全球最佳机场第二位,仅仅不敌卡塔尔多哈的哈玛德国际机场,成绩实在相当斐然。 ([email protected])
林逸
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