古星辉 - 5G翱翔天际不是梦|乜都5G
抗疫3年,去年底逐渐复常,身边不少朋友都开始佢哋嘅报复式外游大计。讲到外游,坐飞机时习惯将电话开去「飞航模式」,上唔到社交媒体又睇唔到片,呢段短至两个钟、长至十几个钟,堪称与世隔绝嘅时间,大家都同意系过得最辛苦。
有啲人可能试过用航空公司提供嘅机内Wi-Fi,又或者空中数据漫游服务,普遍用家报告都系话只适宜收发讯息,要睇串流影片的话就唔系太适合。迟吓就可能有唔同睇法,有消息话欧盟委员会有意开放飞机嘅5G网络,令高速、大容量嘅服务喺天空上不再受限,飞机入面嘅乘客就可以用到更高速嘅5G数据服务,亦唔单止收发讯息,睇片、开会同工作都冇问题,亦有助令机师于旅程期间收到更多有关飞行资讯。
拟于飞机增微微基站
其实自从2008年起,欧盟已经开始批准欧盟境内嘅航班,可透过特定频段使用流动通讯服务,今次宣布喺欧盟航班内使用5G嘅消息,相信会对加速5G普及发展大有帮助。至于技术方面,飞机内要加入微微基站(picocell)嚟连接地面嘅5G基站或者卫星提供服务,喺5G技术嘅帮助下,速度表现预计会较以往更加理想。
呢个发展绝对可以理解,喺抗疫3年推出嘅5G服务,令我哋无论个人娱乐或者工作模式都进入新常态,现今走向复常,飞机都要与时并进,提升乘客体验。
虽然暂时只限欧盟境内嘅航班,不过先例一开,估计其他地区都会不甘后人,喺飞机上面用5G再不是梦,令搭飞机不再与世隔绝,真正做到5G不离手,对即将要搭长途短途机嘅用户来说,绝对值得期待。
和记电讯香港行政总裁
古星辉
有啲人可能试过用航空公司提供嘅机内Wi-Fi,又或者空中数据漫游服务,普遍用家报告都系话只适宜收发讯息,要睇串流影片的话就唔系太适合。迟吓就可能有唔同睇法,有消息话欧盟委员会有意开放飞机嘅5G网络,令高速、大容量嘅服务喺天空上不再受限,飞机入面嘅乘客就可以用到更高速嘅5G数据服务,亦唔单止收发讯息,睇片、开会同工作都冇问题,亦有助令机师于旅程期间收到更多有关飞行资讯。
拟于飞机增微微基站
其实自从2008年起,欧盟已经开始批准欧盟境内嘅航班,可透过特定频段使用流动通讯服务,今次宣布喺欧盟航班内使用5G嘅消息,相信会对加速5G普及发展大有帮助。至于技术方面,飞机内要加入微微基站(picocell)嚟连接地面嘅5G基站或者卫星提供服务,喺5G技术嘅帮助下,速度表现预计会较以往更加理想。
呢个发展绝对可以理解,喺抗疫3年推出嘅5G服务,令我哋无论个人娱乐或者工作模式都进入新常态,现今走向复常,飞机都要与时并进,提升乘客体验。
虽然暂时只限欧盟境内嘅航班,不过先例一开,估计其他地区都会不甘后人,喺飞机上面用5G再不是梦,令搭飞机不再与世隔绝,真正做到5G不离手,对即将要搭长途短途机嘅用户来说,绝对值得期待。
和记电讯香港行政总裁
古星辉
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