中环晨星｜中国重汽具增长空间可留意 - 甄荣
甄荣
2022-02-28 00:00 HKT
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2021年对于汽车制造业来说，是机遇与挑战并存的一年，百年未有之变局与世纪疫情碰撞，国家法规与市场需求的变化已成常态。身处变幻莫测的汽车制造业，作为中国重型汽车行业的领军者，中国重汽（3808）多点开花，全面布局，在满足客户需求的同时，高成长性持续兑现。
中国重汽始建于1930年，是内地重型汽车工业的摇篮。目前，中国重汽围绕世界一流的全系列商用车集团的战略定位，主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车等和汽车零件，并确立了从技术引进向自主开发的战略转型，增强自主创新能力，力求以科技引领产业变革。
中汽协产销数据显示，2022年1月，全国重卡销售9.5万辆，较去年同期减1少8.8万辆，同比下降48%。而中国重汽却逆流而上，同比增长7.3%，并以27725辆的销量高居榜首。这一利好，向外界展示了其应对行业变革的风险抵御能力，进一步巩固了中国重汽的市场地位，有望成为股价攀升驱动力。
中国重汽的成功不仅依赖于自主研发能力，更得益于前瞻的政策洞察力。随著国六落地、「双碳」落实，节能环保备受关注，而中国重汽在2019年时就联合潍柴动力加紧布局符合国六标准的产品。中国重汽还于近日与中国外运、招商港口、招商轮船签订战略合作协议，深化全球范围内多领域合作，高质量共建「一带一路」。不难看出，中国重汽在所处赛道和行业影响力方面均已占据有利地位，将率先享受市场变革红利，投资价值持续凸显。
在国家大力倡导低碳环保背景下，新能源汽车赛道迎来新发展机遇，汽车制造行业有望加速发展，进而提升板块整体估值。中国重汽基本面良好，成长空间较大，未来将持续完善产品布局，在业内强势领跑。该股股价经过一年左右的调整后，目前正处于震荡企稳阶段，中长线或迎量价齐升，投资者可逢低布局。
甄荣
中国重汽始建于1930年，是内地重型汽车工业的摇篮。目前，中国重汽围绕世界一流的全系列商用车集团的战略定位，主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车等和汽车零件，并确立了从技术引进向自主开发的战略转型，增强自主创新能力，力求以科技引领产业变革。
中汽协产销数据显示，2022年1月，全国重卡销售9.5万辆，较去年同期减1少8.8万辆，同比下降48%。而中国重汽却逆流而上，同比增长7.3%，并以27725辆的销量高居榜首。这一利好，向外界展示了其应对行业变革的风险抵御能力，进一步巩固了中国重汽的市场地位，有望成为股价攀升驱动力。
中国重汽的成功不仅依赖于自主研发能力，更得益于前瞻的政策洞察力。随著国六落地、「双碳」落实，节能环保备受关注，而中国重汽在2019年时就联合潍柴动力加紧布局符合国六标准的产品。中国重汽还于近日与中国外运、招商港口、招商轮船签订战略合作协议，深化全球范围内多领域合作，高质量共建「一带一路」。不难看出，中国重汽在所处赛道和行业影响力方面均已占据有利地位，将率先享受市场变革红利，投资价值持续凸显。
在国家大力倡导低碳环保背景下，新能源汽车赛道迎来新发展机遇，汽车制造行业有望加速发展，进而提升板块整体估值。中国重汽基本面良好，成长空间较大，未来将持续完善产品布局，在业内强势领跑。该股股价经过一年左右的调整后，目前正处于震荡企稳阶段，中长线或迎量价齐升，投资者可逢低布局。
甄荣
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