财金解码——上月产销再创新高 新能源车愈战愈勇 内地汽车股一枝独秀
在中国公布的10月份工业领先指标中,新能源车产业表现继续一枝独秀。据中国汽车工业协会统计份析,10月份新能源汽车产销38.3万辆,再创新高,按年增长135%,头十个月产销年增长1.8倍。
去年新能源车的销情受疫情影响,加上Tesla上海生产线未全面投产,在低基数下,今年上半年内地新能源车的销售一直保持高速增长,而且不会像传统车厂饱受缺「晶」的煎熬,随着第四季晶片供应回暖,相信新能源车将愈战愈勇,花旗爱屋及乌,直接上调内地今明两年的整体汽车销售,主要原因是该行憧憬电动车的渗透率将远优于预期。
随着生产车用零件的东南亚厂房逐步复产,相关供应链的生产商也同步增产,并建立健康库存。近日美国通用、日产、丰田汽车等大厂近日纷纷表态将尽快提升产能。
在晶片供应恢复方面,花旗预计,由今年10至12月晶片供应按月改善5%,意味着至今年12月内地每月乘用车产量达200万部,预计10月销情将按月提升4%,计入季节性及去库存等因素,11月及12月销情将分别按月升12%及20%。
根据花旗专有模型预测,房地产不景气造成的财富效应萎缩,或可能削弱居民相当于285万辆乘用车的购买力,加上该行估计因晶片供应紧绌而延后至明年的购车需求约170万辆,相信可以抵销部份负面影响。
料12月销情按月升20%
展望明年,花旗预期乘用车全年销售2270万辆,按年增长11.6%,较市场共识高10个百份点,根据花旗假设的最牛、基本及最熊的三个情境,花旗预计明年销数分别为2,420万、2,270万及2,075万辆,相当于按年增长16%、12%及4%。
另一个令花旗看好明年中国乘用车销情的原因,是电动车的市场渗透率升远优于该行预期,由于内地用户更快地适应具有高性价比的电动车车款,令近月中高端车款的销售表现更为亮丽。
花旗预计,因应电动车大厂Tesla及比亚迪等强大执行力及积极扩张业务,上调今年至2025年内地新能源车的销量预测,分别至320万(2021年)、500万、690万、880万及1060万辆(2025年),相当于今年、明年及2025年的市场渗透率分别为15.8%、22.3%及43.7%。
凭借低成本结构,以及在插电式和混燃汽车方面拥有更丰富的车款组合,花旗预计内地汽车品牌至2025年将超越中外合资的汽车品牌,预计届时其市占率将达57%,若单计新能源车市场,市占率达65%。
随着明后两年晶片供应得缓解,花旗预计中外合资和高端品牌的新能源车的渗透率轻微提升至24%,而新能源车的销售额爆升,将带动整体乘用车销售增长由今年的38%增加到明年及2025年的44%及57%。
基于对行业前景的乐观看法,花旗维持吉利汽车(175)和比亚迪(1211)为行业首选股,分别予两者目标价52.25元及536元,较现价高至少七成九,同时上调小鹏汽车(9868)及理想汽车 (2015)目标价分别至87元及51.5元,另上调广汽集团(2238)和东风广汽(489)评级至「买入」,反映花旗整体看好中国汽车市场。
比亚迪明年目标150万辆
瑞信报告指,比亚迪10月份销量约9万辆,按年增长88%,按月亦升12%,基本符合市场预期。该行相信,若要达到全年70万辆销量目标,比亚迪只需在11月和12月销售15.8万辆,即使月均销量低于10月销售表现,相信可达标;明年目标则为150万辆,包括90万辆DM-i及60万辆电动汽车。
该行指,为实现销量目标,比亚迪将推出「宋MAX」MPV DM-i、「汉」轿车DM-i和「宋pro」SUV DM-i等新产品,预期纯电动车产品可支持比亚迪明年销量增长,估计2022年纯电动汽车销量50万辆,维持「跑赢大市」评级及目标价350元。
比亚迪10天线整固
公司动向:本月向不少于6名承配人配售合共5,000万股新H股,集资净额137.44亿元。
最近业绩:至9月底第三季营收543.1亿元人民币,按年上升22%,季内净利润12.7亿元,按年跌27.5%。
股价走势:10月底曾见324.6元的52周高,配股后股价回软,目前于10天线整固。
大行评估:瑞信予其「跑赢大市」评级,目标价350元。
吉利汽车区间待变
公司动向:10月中订立框架协议,拟向母企吉利集团收购极氪9.66%股权。
最近业绩:至6月底止中期营收450.32亿元人民币,按年增长22.30%,期内净利润24.09亿元人民币,按年增长3.84%。
股价走势:10月初见22.2元低位后,股价反复震荡,近日于25至28元区间整固待变。
大行评估:中金予其评级「跑赢同业」,目标价为35元。
思摩尔伺机吸纳
中美元首网上峰会气氛比预期好,习主席强调若台独突破红线将采取断然措施,而拜登表示不支持台独。其实,最重要是能够以超高价卖得到美国不要的旧军火给台湾就可以了!恒指全日收报25713点,升322点或1.3%。恒生科技指数收报6712点,升111点或1.7%。国指升140点或1.5%,收报9225点,大市成交额1310亿元。气氛稍为好转,技术走势亦稍好,恒生指数继续反弹向100天线26036点进发,再升300点不难。
大型中概科技股领涨,美团(3690)收报297.4元,升2.7%;阿里巴巴(9988)收报165.2元,升2.3%;腾讯(700)收报502.5元,升2.2%;网易(9999)收报183.1元,升4%。蓝筹股方面,友邦(1299)收报85.8元,升0.8%;内险股平安(2318)收报58.4元,升1.2%;内银股建行(939)收报5.27元,升0.6%。指数成份股中生制药(1177)收报5.8元,升3.8%;吉利(175)收报26.35元,升4.2%;但信义玻璃(868)收报20.8元,跌5.2%。
国内饮食消费股大幅反弹,农夫山泉(9633)收报48.35元,升7.4%;海底捞(6862)收报21.2元,升6%。濠赌股金沙(1928)收报19.52元,升6%,银娱(027)收报46.5元,升5.1%。
内房及物管股反弹,合景泰富(1813)及龙光集团(3380)各升4%;碧桂园服务(6098)收报61.55元,升4.3%;保利物业(6049)收报54.4元,升19.2%;中海物业升5.3%,恒大物业(6666)收报4.23元,升3.4%。
异动股有教育股,新东方在线(1797)收报5.95元,升14%;网上游戏可能放宽获批准,手游股雷蛇(1337)收报2.82元,升11.5%;心动公司(2400)收报54.3元,升10.9%。
恒生指数三季度调整:指数或进一步扩容,关注部份新经济龙头。估计京东、网易、百度、快手、京东健康、思摩尔国际、京东物流、哔哩哔哩、携程、翰森制药、农夫山泉、万国数据以及泡泡玛特均排在恒生指数顺位前列,有望被纳入。当然不是市值大就一定入得到,主要看个别板块是否已有代表性股份在指数成份里。另外,部近股份仍未有盈利,可能不容易被选择,我觉得电子烟股思摩尔(6969)营业额及盈利增长佳,市值已达2449亿元,股价由一月90元调整至30元附近已见底,昨日收报40.75元,可伺机吸纳。
财金解码 本报记者
去年新能源车的销情受疫情影响,加上Tesla上海生产线未全面投产,在低基数下,今年上半年内地新能源车的销售一直保持高速增长,而且不会像传统车厂饱受缺「晶」的煎熬,随着第四季晶片供应回暖,相信新能源车将愈战愈勇,花旗爱屋及乌,直接上调内地今明两年的整体汽车销售,主要原因是该行憧憬电动车的渗透率将远优于预期。
随着生产车用零件的东南亚厂房逐步复产,相关供应链的生产商也同步增产,并建立健康库存。近日美国通用、日产、丰田汽车等大厂近日纷纷表态将尽快提升产能。
在晶片供应恢复方面,花旗预计,由今年10至12月晶片供应按月改善5%,意味着至今年12月内地每月乘用车产量达200万部,预计10月销情将按月提升4%,计入季节性及去库存等因素,11月及12月销情将分别按月升12%及20%。
根据花旗专有模型预测,房地产不景气造成的财富效应萎缩,或可能削弱居民相当于285万辆乘用车的购买力,加上该行估计因晶片供应紧绌而延后至明年的购车需求约170万辆,相信可以抵销部份负面影响。
料12月销情按月升20%
展望明年,花旗预期乘用车全年销售2270万辆,按年增长11.6%,较市场共识高10个百份点,根据花旗假设的最牛、基本及最熊的三个情境,花旗预计明年销数分别为2,420万、2,270万及2,075万辆,相当于按年增长16%、12%及4%。
另一个令花旗看好明年中国乘用车销情的原因,是电动车的市场渗透率升远优于该行预期,由于内地用户更快地适应具有高性价比的电动车车款,令近月中高端车款的销售表现更为亮丽。
花旗预计,因应电动车大厂Tesla及比亚迪等强大执行力及积极扩张业务,上调今年至2025年内地新能源车的销量预测,分别至320万(2021年)、500万、690万、880万及1060万辆(2025年),相当于今年、明年及2025年的市场渗透率分别为15.8%、22.3%及43.7%。
凭借低成本结构,以及在插电式和混燃汽车方面拥有更丰富的车款组合,花旗预计内地汽车品牌至2025年将超越中外合资的汽车品牌,预计届时其市占率将达57%,若单计新能源车市场,市占率达65%。
随着明后两年晶片供应得缓解,花旗预计中外合资和高端品牌的新能源车的渗透率轻微提升至24%,而新能源车的销售额爆升,将带动整体乘用车销售增长由今年的38%增加到明年及2025年的44%及57%。
基于对行业前景的乐观看法,花旗维持吉利汽车(175)和比亚迪(1211)为行业首选股,分别予两者目标价52.25元及536元,较现价高至少七成九,同时上调小鹏汽车(9868)及理想汽车 (2015)目标价分别至87元及51.5元,另上调广汽集团(2238)和东风广汽(489)评级至「买入」,反映花旗整体看好中国汽车市场。
比亚迪明年目标150万辆
瑞信报告指,比亚迪10月份销量约9万辆,按年增长88%,按月亦升12%,基本符合市场预期。该行相信,若要达到全年70万辆销量目标,比亚迪只需在11月和12月销售15.8万辆,即使月均销量低于10月销售表现,相信可达标;明年目标则为150万辆,包括90万辆DM-i及60万辆电动汽车。
该行指,为实现销量目标,比亚迪将推出「宋MAX」MPV DM-i、「汉」轿车DM-i和「宋pro」SUV DM-i等新产品,预期纯电动车产品可支持比亚迪明年销量增长,估计2022年纯电动汽车销量50万辆,维持「跑赢大市」评级及目标价350元。
比亚迪10天线整固
公司动向:本月向不少于6名承配人配售合共5,000万股新H股,集资净额137.44亿元。
最近业绩:至9月底第三季营收543.1亿元人民币,按年上升22%,季内净利润12.7亿元,按年跌27.5%。
股价走势:10月底曾见324.6元的52周高,配股后股价回软,目前于10天线整固。
大行评估:瑞信予其「跑赢大市」评级,目标价350元。
吉利汽车区间待变
公司动向:10月中订立框架协议,拟向母企吉利集团收购极氪9.66%股权。
最近业绩:至6月底止中期营收450.32亿元人民币,按年增长22.30%,期内净利润24.09亿元人民币,按年增长3.84%。
股价走势:10月初见22.2元低位后,股价反复震荡,近日于25至28元区间整固待变。
大行评估:中金予其评级「跑赢同业」,目标价为35元。
思摩尔伺机吸纳
中美元首网上峰会气氛比预期好,习主席强调若台独突破红线将采取断然措施,而拜登表示不支持台独。其实,最重要是能够以超高价卖得到美国不要的旧军火给台湾就可以了!恒指全日收报25713点,升322点或1.3%。恒生科技指数收报6712点,升111点或1.7%。国指升140点或1.5%,收报9225点,大市成交额1310亿元。气氛稍为好转,技术走势亦稍好,恒生指数继续反弹向100天线26036点进发,再升300点不难。
大型中概科技股领涨,美团(3690)收报297.4元,升2.7%;阿里巴巴(9988)收报165.2元,升2.3%;腾讯(700)收报502.5元,升2.2%;网易(9999)收报183.1元,升4%。蓝筹股方面,友邦(1299)收报85.8元,升0.8%;内险股平安(2318)收报58.4元,升1.2%;内银股建行(939)收报5.27元,升0.6%。指数成份股中生制药(1177)收报5.8元,升3.8%;吉利(175)收报26.35元,升4.2%;但信义玻璃(868)收报20.8元,跌5.2%。
国内饮食消费股大幅反弹,农夫山泉(9633)收报48.35元,升7.4%;海底捞(6862)收报21.2元,升6%。濠赌股金沙(1928)收报19.52元,升6%,银娱(027)收报46.5元,升5.1%。
内房及物管股反弹,合景泰富(1813)及龙光集团(3380)各升4%;碧桂园服务(6098)收报61.55元,升4.3%;保利物业(6049)收报54.4元,升19.2%;中海物业升5.3%,恒大物业(6666)收报4.23元,升3.4%。
异动股有教育股,新东方在线(1797)收报5.95元,升14%;网上游戏可能放宽获批准,手游股雷蛇(1337)收报2.82元,升11.5%;心动公司(2400)收报54.3元,升10.9%。
恒生指数三季度调整:指数或进一步扩容,关注部份新经济龙头。估计京东、网易、百度、快手、京东健康、思摩尔国际、京东物流、哔哩哔哩、携程、翰森制药、农夫山泉、万国数据以及泡泡玛特均排在恒生指数顺位前列,有望被纳入。当然不是市值大就一定入得到,主要看个别板块是否已有代表性股份在指数成份里。另外,部近股份仍未有盈利,可能不容易被选择,我觉得电子烟股思摩尔(6969)营业额及盈利增长佳,市值已达2449亿元,股价由一月90元调整至30元附近已见底,昨日收报40.75元,可伺机吸纳。
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