李一飘 - 熔断应具弹性 放宽外商佣工来港｜社论
辛正儿
2022-04-11 00:00 HKT
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即使政府放宽了九个国家民航班机来港的「熔断机制」，但昨天日本航空和土耳其航空分别因一班机上有三名以上确诊者，须即时停飞来港十四天。多国正放宽入境防疫限制，国际空运开始复常，但香港则实施严厉的「熔断机制」，形成极大反差。国际航空运输协会（IATA）总干事形容香港「已从航班地图上消失」，反映外国对香港作为国际航运中心枢纽的地位，信心动摇。政府不宜铁板一块，须在外防输入、经贸交流需要，以及保持国际空运枢纽等多方位作审视，宜弹性处理「熔断机制」。
政府放宽「熔断机制」，但航空公司没增加来港班次，非常反讽。原因在于熔断触发点低，航空公司难以确保订了机票人士满意，故对开航班持保守态度。由于香港对外空运受限，不少外商无法来港处理重要事务，而部份驻港总部亦撤出，香港经济正蒙受不少损失。邻近新加坡等地区正放宽航机入境，此消彼长，香港国际航空枢纽的地位，正受重大挑战。当局必须从宏观角度，检视「熔断机制」。
放宽每班机上确诊人数或以上个案较大比率才触发熔断，亦可考虑，尤其本港外防输入机制甚严密。另外，是否可以给香港有需要类别的入境客，如外商、佣工特别待遇，让他们更容易来港，都需要当局改变思维，弹性应对。
李一飘
政府放宽「熔断机制」，但航空公司没增加来港班次，非常反讽。原因在于熔断触发点低，航空公司难以确保订了机票人士满意，故对开航班持保守态度。由于香港对外空运受限，不少外商无法来港处理重要事务，而部份驻港总部亦撤出，香港经济正蒙受不少损失。邻近新加坡等地区正放宽航机入境，此消彼长，香港国际航空枢纽的地位，正受重大挑战。当局必须从宏观角度，检视「熔断机制」。
放宽每班机上确诊人数或以上个案较大比率才触发熔断，亦可考虑，尤其本港外防输入机制甚严密。另外，是否可以给香港有需要类别的入境客，如外商、佣工特别待遇，让他们更容易来港，都需要当局改变思维，弹性应对。
李一飘
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